案例 | 解锁智能网联汽车的“气象试炼场”——光照篇

新闻来源:中汽股份

智能网联汽车驰骋于复杂多变的现实路况,光照条件瞬息万变,从阳光明媚的白昼到夜幕笼罩的黑夜,从光线强烈的隧道入口到昏暗幽深的隧道内部,每一种光照场景都可能对智能网联汽车的感知系统、决策系统产生影响。如何确保智能网联汽车在各类光照环境下都能精准运行?智能网联复杂环境多维模拟平台的光照模拟系统给出了答案,它凭借先进技术,精准勾勒出自然光照环境的每一处细节,为智能网联汽车搭建起一座可靠的测试 “堡垒”。

光照模拟系统支持5-3000Lux无级可调,并精心设定 10 个典型值用于照度定量测试,无论是艳阳高照的晴天,还是光线昏暗的阴天,都能轻松应对。均匀排布在测试环境舱顶的灯具可保证测试区域内整体照度均匀度偏差不高于20%,单车道照度均匀度偏差不高于10%,全方位满足各类测试需求并为测试数据的准确性筑牢根基。

光照模拟系统同样采取模块化设计,单个测试单元长达 50m,依照车辆行驶方向巧妙布局,每个单元都能独立控制,犹如一支训练有素的 “灯光部队”,可根据测试指令灵活变换 “阵型”。通过单灯控制、单列控制、区域控制等多种技术手段,能完美复现隧道照明、夜间路灯照明等真实场景,为智能网联汽车提供身临其境的测试体验,大幅提升测试结果的真实性与可靠性。

该系统还具备多样化场景模拟能力,主光照系统结合频闪灯可以解锁闪电、抓拍等特殊光照效果,极大地丰富了测试场景,让智能网联汽车在各种极端或特殊光照条件下接受严苛 “考验”。

光照系统采用HELVAR控制系统,提供完整的DALI控制协议及数据反馈。无论是静态照明还是动态照明,都能实现全面、精准的控制,让灯光系统的灵活性与精确性发挥得淋漓尽致。配合测试环境舱内的照度计,实时监测并反馈光照情况,确保每一组测试数据都精准无误。

中汽股份智能网联复杂环境多维模拟平台的光照模拟系统,正以其卓越的技术实力和贴心的服务优势,引领智能网联汽车测试行业迈向新高度。该平台为智能网联汽车测试搭建起一座场景丰富、专业严谨的“气象试炼场”,助力智能网联汽车组合驾驶辅助系统探索复杂气象环境下的性能极限。

拓展阅读:

智能网联汽车气象多级可调模拟测试平台(VTHILS车辆-环境-交通在环测试系统),可通过对真实环境(雨、雾、光照、地面结冰湿滑等)和交通状况(行人、车辆、交通信号灯等)的准确模拟,在真实、可控、可重复、安全的条件下快速进行“真实车辆+真实传感器+V2X通信+天气环境+交通环境+道路环境模拟”的测试认证,可充分保证试验的可重复性和一致性,为智能驾驶提供全天候赋能,也为相关标准、法规的研究制定提供量化的、关键的依据。

2023年12月26日,中汽股份与IAE智行众维在苏州高铁新城达成战略合作,双方将依托各自在技术、业务、资源上的优势,聚焦产业核心技术,围绕仿真测试验证、试验场建设运营、产业监管保障等领域进行技术攻关及创新、课题研究以及标准体系共建等。

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