【技术发布】 “水木灵境”场景智能制造工场创新发布,以AI驱动的智驾评测基础设施破解智驾安全“长尾场景稀缺”难题

2026年10月28日,在第三十三届SAECCE中国汽车工程学会年会暨展览会现场,IAE智行众维以“双智引擎 闭环赋能”为主题举办技术创新发布会,联合西部智联、清华河北院物理AI模型和数据联合研发中心、吉利创新中心、上汽华域三电、吉行智途五家单位,共同发布AI驱动的智驾评测基础设施——“水木灵境”场景智能制造工场与“水木智境”XIL测试AI多智能体。

发布会上,IAE智行众维创始人兼CEO安宏伟将公司AI驱动的基础设施技术底座概括为三句话:元境为基,以灵境造数,用智境验车。其中,“元境为基”指的是公司研发构建的物理AI模型和数据技术底座,而“以灵境造数”所指正是“水木灵境”场景智能制造工场。

数据多、整理慢,工况覆盖不全、推演难,结果多、分析重——这是智驾研发测试一线长期面对的挑战。叠加真实道路驾驶数据以百万级增长、国标强标对场景覆盖提出更严要求等背景,场景如何被高质量、海量地“造”出来,成为亟需攻克的现实难题。IAE智行众维场景研发总监魏苗以三款AI Agent,回应了这一难题。

CRAB、TUNA与STARFISH三款全新的AI Agent产品,分别切入场景生产链条上的“场景挖掘——工况推理——问题洞察”三个核心环节:

CRAB:把真实数据里的“关键几秒”自动挖出来

解决“找不全”的问题

在一段很长的真实道路数据中,值得反复测试的关键交互场景往往只有短短几秒钟。CRAB通过AI从海量的记录中自动筛选找出高价值候选场景,让工程师的工作重心从反复筛选记录,转移到更关键的代表性判断上。更重要的是,CRAB不只是“剪片段”,它会对每个片段给出清晰的场景分类与精确的语义描述,让零散的测试片段沉淀成系统化、可管理的场景数据资产。

TUNA:把采不到的工况推理出来

解决“想不全”的问题

TUNA以ODD运行设计域要素为输入,如城市主干道、城市交叉口、固定信号等环境要素的分类与取值,结合上环境特征、交通参与者类型与多种行为可能性,进行全面、系统化的工况推理,帮助工程师发现人工难以想象且容易遗漏的测试工况,并让特殊场景持续积累,在后续研发阶段被持续调用。

CRAB是从真实数据中进行挖掘,TUNA是从逻辑推理中扩展,两者形成了真实数据与AI逻辑推理的互补,共同拓宽了长尾场景的来源。

STARFISH:让每一次失效都可追溯、可补测

解决“看不清”的问题

当场景的覆盖扩展后,结果分析也必须跟上。STARFISH的AI洞察能力包含三个互相衔接的分析:

AI整体性评价分析,通过失效密度集中度、难度梯度敏感性、失效共现模式识别这三种图,分别回答了问题集中在哪里、系统在哪个难度下变弱、多个失效之间是否关联这三个问题,让排查资源投向最关键的问题。

AI失效案例分析,针对具体失效还原事件时间线,对照实际行为与预期行为提出待验证原因与假设。

AI补充测试分析,将基于前面的分析,明确补测场景、参数与观测项,并同步安排定向验证与回归测试。

通过“结论总结—时间线还原—原因假设—补测建议”这四个步骤,STARFISH把原本依赖个人经验的事后分析,变成了从事故还原到定向补测的自动化闭环,让每一次失效都有迹可循,每一轮验证都有据可依,让失效经验真正成为高价值资产。

此外,魏苗还特别强调了整套智能体架构的可进化性,产品基于前沿AI Agent 架构实现,融合企业知识,专家方法以及灵活可配置的前沿AI模型。实现企业经验与专家流程持续积累更新,前沿模型能力的及时接入,成为懂经验、懂规则、可进化的 AI Agent 。

“水木灵境”场景智能制造工场,基于车端和路侧端真实自然驾驶多源数据,融合世界模型和智能体,构建高保真、高覆盖度的海量场景库和数据集,已服务主机厂、检测机构和模型算法企业,实现测试验证效率百倍以上提升。魏苗将三款产品的价值概括为:更全、更快、更省。更全指场景覆盖度;更快指生成-执行-分析的全程提速;更省则指省时间、省人工、省算力,让专家聚焦于判断与改进。这也是IAE智行众维构建物理AI基础设施、实现从汽车智驾安全走向万物具身安全的关键一步。

You may also like