以下信息来源于“荔枝网 相城频道”，原文转自“相城融媒体中心”
相城区将围绕“AI+制造”“AI+交通”“AI+金融”“AI+文旅”等重点领域，加强人工智能方向重大科技创新载体布局建设，鼓励企业加强开放合作、创新协同，助力人工智能领域关键核心技术攻关，推动相城人工智能产业快速发展。
相城区融媒体中心 庞淑婕
通讯员 彭婷婷
2022年9月16-19日，以“智能加速度 网联新生态“为主题的2022世界智能网联汽车大会在北京盛大举行。大会由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会共同主办，工业和信息化部装备工业发展中心、北京市经济和信息化局、中国电子信息产业发展研究院、北京市顺义区人民政府、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国电工技术学会共同承办。
9月18日，在“点津奖-2022中国新能源和智能网联汽车全产业链评选”颁奖中，IAE智行众维凭借“水木灵镜”场景工场（仿真场景库）优秀的产品力和行业领先的市场化应用水平，荣获“2022年度点津奖-优秀虚拟仿真系统供应商”称号。同期，IAE智行众维“X-in-Loop智能网联仿真测试技术和产品体系”以创新的技术闭环体系建设和数据闭环实施能力，成功入选《智能网联汽车创新技术与产品（2022版）》成果推荐目录。
仿真测试技术被业界公认是智能网联汽车安全发展和商业落地的必由之路。秉持科学的方法体系、严谨的研发实践和开放创新的初心，自2018年于中奥两地创立至今，IAE智行众维以前瞻视野布局，创新性研发并推出以“水木灵境”场景工场、云算力海量仿真SaaS平台和完整车辆在环技术体系（VaHIL等）等为代表的“X-in-Loop”智能网联仿真测试全栈式技术和解决方案体系。
X-in-Loop仿真测试全栈式技术和解决方案体系
其中，“水木灵境”场景工场基于国内外智能网联汽车行业的相关标准、真实道路和交通行为特征，以人工智能和数字孪生技术为底座，以跨平台和大数据驱动为原则，开发并形成场景数据采集、处理、分析和批量化生产的完整流程及自动化工具链，实现仿真测试场景的大规模、高质量、自动化生产，构建大规模仿真测试和评价所需的核心支撑体系。
“水木灵境”场景工场目前已构建超过8000组实际可用的仿真场景库，涵盖城市级数字孪生、自然驾驶、国内外法规标准、CIDAS 交通事故复现、预期功能安全、V2X 等，并已广泛服务于智能网联汽车产业。
苏州高铁新城城市级数字孪生仿真场景
“头雁”企业的评选，旨在深入贯彻落实《关于苏州市推进数字经济时代产业创新集群发展的指导意见》文件要求，进一步推进苏州市数字经济发展，促进软件和信息服务业创新驱动和转型发展，不断提升综合竞争力。此次获评的10家“头雁”企业，22家“头雁”培育企业，在大数据、人工智能、工业软件、通用软件等领域为苏州市数字经济领域的发展做出了突出贡献。
“数据驱动 仿真赋能”—— 智能网联汽车仿真测试技术专题交流会近日在苏州相城高铁新城成功举办。本次活动由江苏省智能网联汽车产业创新联盟、江苏省智能网联汽车标准化技术委员会主办，由先导（苏州）数字产业投资有限公司、苏州市相城区智能网联汽车产业联合会、苏州智行众维智能科技有限公司、苏州众维车联科技有限公司、江苏大学、智行未来（苏州）车联网产业研究院有限公司等单位联合承办。
主题演讲环节
中国汽车工业协会秘书长助理、技术部部长王耀在此次会议上表示：数据如何赋能汽车产业，是业界一直在探寻的问题。促进产业数字化转型，做好数字化安全，在安全、节能、环保的强标准要求下，实现产品智能化、服务精细化、数据资产化的发展目标，需要政府和企业的共同努力与合作。在推动自动驾驶商业化落地的进程中，测试训练场景库的建设有助于构建数据生态区块链体系，可以在整体保证数据安全的前提下，将数据这一重要的战略资产回馈产业、回馈社会。
清华大学苏州汽车研究院标准化研究中心主任董金聪表示：加快制定一批面向保障智能驾驶安全的仿真测试体系的标准，促进智能网联汽车与相关行业的融合发展，满足我国建设汽车强国的需要。
江苏高鸿智联科技有限公司高级研发经理赵铮表示：当前网联化与智能化融合趋势已到来，依托C-V2X“车路云”协同模式已成为中国特色方案。网联化将全面拓展智能感知ODD，突破单车智能发展瓶颈。C-V2X融合驾驶辅助与自动驾驶，形成网联式ADAS和网联式自动驾驶，通过“5G+车联网”构建“车路云”协同系统，将加速实现从单车智能到网联智能的演进。
苏州智行众维智能科技有限公司汽车行业总监麻海舰发表了“多层级、一体化车辆在环仿真测试体系” 的主题演讲，他表示：多层级一体化的车辆在环仿真测试体系，是助力智能网联汽车实现跨越式发展的必要技术路径，是X-in-Loop仿真测试技术闭环体系的核心组成部分。IAE智行众维?在行业内率先提出了从场地车辆在环（PGVIL）到高级整车在环（VaHIL），再到车辆-环境-交通在环（VTHILS）的技术路线和体系，解决了仿真测试效率和真实性的矛盾，极限场景安全测试和测试安全的矛盾，以及试验可重复性和一致性等行业共性问题，让智能驾驶测试验证的海量有效里程积累在安全可控的条件下实现。针对行业内对于车辆在环技术常见的混淆、误解和疑问，麻海舰做出了邀约，后续将联合生态合作伙伴举办专题Workshop与大家进行深入的交流。
清智汽车科技（苏州）有限公司研发副总裁但佳壁表示：世界各地的智能网联汽车具有显著的本地特色，为加快推进量产ADAS产品以及特定场景L4级自动驾驶示范运行，基于国家智能网联汽车技术路线和中国道路交通环境的紧密结合，智能网联终端产品采用从端-云的部署架构，结合车辆内外基于传感器的实时监控、定位系统以及通信模块，可以实现构建具有驾驶安全性、车辆可控性以及运输稳定性的道路运输安全解决方案。
江苏大学汽车与交通工程学院副教授刘擎超表示：仿真测试数据的终极意义是用来指导和建立仿真模型，从而在软件仿真层面解决实际的应用问题。仿真软件的选择对于企业核心技术的沉淀有着不可忽视的基础性作用。
7月9日至10日，第二届中国（沈阳）智能网联汽车国际大会（以下简称“CIVC ”），在沈阳大东区正式拉开序幕。本届CIVC大会由沈阳市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司共同主办，沈阳市大东区人民政府、沈阳市工业和信息化局和中汽信息科技有限公司共同承办。
大会同期举办了CIVC智能网联汽车大赛，本届大赛针对智能网联应用、仿真测试、车载信息安全等方面进行了一系列改进升级，进一步提升了大赛的专业性、丰富性和灵活性。作为系列赛事之一——仿真算法挑战赛的指定技术支持单位， IAE智行众维提供了基于“水母”仿真平台和场景工场的比赛环境和技术支持，包括大赛的仿真工具SCANeR Studio、数字孪生比赛环境搭建、赛题开发、协助赛事规程制定、开发评价裁判系统等，并基于IAE仿真云学院为各参赛队伍提供线上答疑和赛前培训，保障仿真算法挑战赛的顺利举办。
IAE智行众维基于“水母”仿真平台和场景工场，在仿真环境下为参赛队伍提供智能驾驶算法开发验证所需的多种高精度的数字孪生测试场景。在练习和比赛场景中，赛队将算法接入仿真软件SCANeR Studio后，利用仿真平台提供的各类工具和模型，如高等级车辆动力学模型、真实物理传感器模型、高保真场景、宏微观交通流等功能模块，可以迅速匹配高精度仿真工况，高效完成智能驾驶算法的开发测试和验证。
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场景库方面：实现了仿真测试从需求列表到仿真环境下实际可用的测试场景的有效转化。通过丰富的项目实施经验及多样的场景资源积累，保证了仿真测试场景的真实性和高精度；通过创新的、自动化的场景工具链体系，实现仿真场景的动静态分离管理、标签和重组，以及大规模批量生产中的质量控制难题，进一步解决了行业对场景覆盖度的迫切需求。 -
测试平台方面：实现了从缓慢逐一测试到快速海量测试的指数级递进。IAE海量云仿真SaaS平台，加速了以数据驱动和海量场景覆盖为目标的仿真测试进程，有效缩短算法迭代周期，可充分满足智能驾驶海量虚拟路测里程快速积累的需求。 - 评价体系方面：以技术安全落地和加速落地为导向，满足智能网联产业研发过程中的共性需求，推动智能网联汽车训练、测试、考核、认证、运营、监管等方面的政策、标准、法律和法规的制定，并建立和完善一套智能网联示范应用与运营的测试、认证、评价和监管体系。
赛会期间，曾为今年5月份2022世界智能驾驶挑战赛（WIDC）提供技术支持的IAE 场景测试专家魏苗接受了媒体采访，她表示：各个参赛队伍能在实现基本算法功能的基础上进一步做出创新，实现算法整体性能的提升，是令人惊喜的。这也进一步表明我们举办此类赛事、在仿真测试领域的开展创新与应用的工作是有效的，并已经得到广泛的关注和认可。IAE也非常欢迎更多有志于智能网联汽车产业发展的新伙伴加入，共同为推进智能驾驶真正商业化落地贡献一份力量。
6月27日上午，由工业和信息化部电子司、重庆市经济和信息化委员会、中国电子商会、中国汽车工程学会指导，中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车信息化推进产业联盟、重庆市招商投资促进局、北京中汽智联科技有限公司共同主办的2022中国智能网联汽车创新成果大会 (CICVIAC2022) 在重庆正式启幕。
IAE智行众维受邀出席此次大会，研发副总经理高彪在“车路协同（V2X）系统解决方案与应用场景”分论坛上分享了《数字孪生场景工场助力智能网联应用场景落地》。
高彪在演讲中指出：科学有效的仿真测试手段将加速智能网联汽车产品研发、测试验证和安全落地，如何高效搭建高覆盖度且精准的仿真测试场景并映射无限丰富的真实世界是关键。IAE智行众维基于先进的X-in-Loop技术体系，以数据驱动和场景覆盖为目标，构建“水母“数字孪生场景工场，实现从海量场景仿真到极限场景验证的技术闭环和数据闭环。IAE智行众维目前已构建并推出超过7000组仿真场景库，均在仿真环境下实际可用，涵盖城市级数字孪生、自然驾驶、国内外法规标准、CIDAS交通事故复现、功能安全及预期功能安全、V2X等等。
建立该库是苏州政府旨在培育壮大一批在技术研发、产品制造和应用融合等方面的骨干企业，推动全市软件产业和数字经济核心产业高质量发展的重要举措。此次成功入选，是对公司创新能力和技术实力的充分肯定。
2022年苏州市重点软件企业库入库企业名单
长三角G60科创走廊联席会议办公室深入贯彻落实《长江三角洲区域一体化规划纲要》和《长三角G60科创走廊建设方案》，紧扣“一体化”和“高质量”，积极应对疫情对产业链发展产生的影响，全力推动企业复工复产和产业链的可持续发展，自2022年5月开始举办线上“服务产业链供应链系列活动”。5月13日，长三角汽车产业链安全发展与持续创新研讨会顺利举行，并通过长三角G60科创走廊官方视频号同步直播。
本次会议由长三角G60科创走廊联席会议办公室主办，邀请长三角知识产权发展联盟、长三角G60科创走廊新能源和网联汽车产业联盟、长三角G60科创走廊智能驾驶产业联盟、长三角G60科创走廊核心汽车零部件产业合作示范园区、上海市汽车零部件行业协会共同承办，并得到赛迪（上海）先进制造业研究院、段和段律师事务所、企服（上海）网络信息技术有限公司，以及中国企业报“中企视讯”知新大讲堂频道、汽车财经网等相关机构媒体的大力支持。长三角G60科创走廊联席办产业组组长戴志明参加会议并对G60科创走廊发展情况作详细介绍，长三角知识产权发展联盟秘书长郭国中主持会议。
此次研讨会围绕汽车产业链的安全发展以及持续创新展开讨论，聚焦长三角G60科创走廊九城市汽车产业链上下游企业的复工复产、汽车产业链布局等前沿课题进行深入研讨。
苏州智行众维智能科技有限公司CEO安宏伟就促进长三角地区汽车产业链一体化以及自动安全驾驶产业发展提出了前瞻性的建议和想法，IAE 智行众维服务于智能驾驶仿真测试领域，致力于打造和完善海量仿真到极限场景测试的技术闭环和数据闭环体系。
本次直播活动累计观众4万余名，得到汽车行业相关组织、协会、机构、媒体的认可和大力支持。长三角G60科创走廊充分发挥跨区域科技产业协同优势，一手抓链式复工复产保障产业链供应链畅通稳定，一手抓优化企业服务，强化要素对接，持续提升科创活力和产业能级，推动区域高质量一体化发展。
2022世界智能驾驶挑战赛(WIDC)将于5月在天津东丽拉开帷幕。该赛事由国家发展和改革委员会、科学技术部、工业和信息化部、国家广播电视总局、国家互联网信息办公室、中国科学院、中国工程院、中国科学技术协会和天津市人民政府共同主办，距今已经连续举办五届，得到了部委领导、两院院士、整车与车联网企业的高度认可。
同时，IAE智行众维应邀作为智能驾驶仿真赛的指定技术支持单位，为大赛提供专业的、基于IAE“水母”仿真平台和场景工场的比赛场景、执裁系统和技术支持，并且在IAE 仿真云学院的线上社区，为国内外高校及相关行业人士搭建线上学习空间和交流平台，为智能驾驶仿真赛提供技术培训和赛前练习的技术支持。
在实际可用的仿真场景生产、仿真测试平台开发部署以及测试评价体系建设等方面，IAE智行众维已经与国内外智能驾驶领域企业、检测机构、院校及政府机构等展开深入合作。在“软件定义汽车、数据驱动落地、场景赋能进化”的智能网联汽车技术发展趋势和新形式下，IAE通过智能化、标准化、规模化和SaaS化的建设和服务方式，持续赋能智能驾驶产业。
新春伊始，苏州市相城区召开2021年度综合考核工作总结大会暨区委人才工作会议，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻中央和省委、市委人才工作会议精神，认真落实市综合考核工作总结暨作风建设大会要求，总结相城区2021年度综合考核情况，选树典型、表彰先进。
聚焦数字经济时代产业创新集群，苏州市明确打造20个创新集群，涵盖相城的数字金融、先进材料、智能车联网核心产业，苏州智行众维智能科技有限公司（IAE）荣获2021年度智能车联网领域“数字经济产业创新集群贡献奖”。
IAE智行众维自2018年入驻苏州相城以来，专注于打造专业的智能网联仿真测试与验证的完整技术平台，通过以数字孪生仿真场景工场、云算力海量仿真和整车在环（VaHIL等）等为代表的IAE X-in-Loop仿真测试技术闭环体系，以及从海量场景到极限场景的数据闭环体系，助力相城打造“数字化发展第一区”，“数字经济产业创新集群贡献奖“是对IAE智行众维坚持创新发展的高度肯定。